現(xiàn)階段國內(nèi)外都加強對海洋環(huán)境的檢測，在國家科技計劃支持下,我國的物理海洋觀測傳感器技術(shù)取得了快速發(fā)展,但與國際上先進(jìn)的傳感器技術(shù)水平相比,國內(nèi)具有自 主知識產(chǎn)權(quán)的傳感器仍有較大差距。隨著未來海洋觀測需求的不斷發(fā)展,小型、輕重量、低功耗、高精度、高靈敏、智能化新型傳感器必將是今后5~10年研究與 開發(fā)的重點。
海洋環(huán)境信息要素的獲取問題,給出了一種測定目標(biāo)高程、海面潮高、海流要素、岸灘距離以及岸灘坡度等信息要素的新方法,該方法基于微機電系統(tǒng)(MEMS)傾角傳感器, 使用傾角傳感器可以很好的預(yù)知并檢測到這種事件的發(fā)生，由多個傳感器布置在特定的區(qū)域內(nèi)組成一個傳感器網(wǎng)絡(luò)，通過特定的協(xié)議，高效、穩(wěn)定、準(zhǔn)確的進(jìn)行組織，并通過各個傳感器節(jié)點協(xié)作進(jìn)行測量并采集信息，實現(xiàn)大范圍的觀測區(qū)域高覆蓋面的監(jiān)測。
現(xiàn)有無人船，專門用來檢測海洋數(shù)據(jù)自動三體帆船看上去像縮小版的美國杯帆船，碳纖維船身體積小，很堅硬，該船最特殊的地方是無人操縱。它們受指揮中心通訊衛(wèi)星的控制，完成收集地理數(shù)據(jù)、監(jiān)測魚類活動和收集環(huán)境信息的任務(wù)。未來，它們有望被用于提供天氣預(yù)報、協(xié)助油氣產(chǎn)業(yè)作業(yè)，甚至幫助打擊非法捕撈。
據(jù)了解，無人船船隊能夠攜帶上成千上萬的傳感器，在全世界海洋穿梭，將大量數(shù)據(jù)發(fā)回控制中心。這些數(shù)據(jù)可足夠讓科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)全球變暖在多大程度上威脅到人類的生存。目前，在國內(nèi)，無人船正處于研發(fā)推廣應(yīng)用初期階段，主要以測繪和水體監(jiān)測應(yīng)用為主。
國內(nèi)無人船上的儀器，可謂非常精密，由于本來船體就不大，面積有限，要放置這么多儀器，因而必須事先詳細(xì)設(shè)計。鑒于監(jiān)測的各項需求，無人船控制系統(tǒng)通常會采用大量的傳感器元件和設(shè)備，例如會搭載有高精度GPS模塊、電子羅盤、姿態(tài)檢測儀、鹽度和溫度傳感器、風(fēng)速及風(fēng)向傳感器等，從而完成對水域的追蹤，并獲取水質(zhì)實驗數(shù)據(jù)。如GPS模塊定位設(shè)備可確定無人船的位置及航向，并追蹤航向與航點；溫度傳感器和鹽度傳感器，則可以記錄存儲的方式，來測量水體表面溫度和鹽度，并獲得高精度水質(zhì)實驗數(shù)據(jù)。
海洋專用高精度傾角傳感器需滿足特定的功能，比如防水性能，抗壓性能，防鹽腐蝕等，以及穩(wěn)定性能，直川科技專門研發(fā)一款ZCT245J-FCS-1012水下傾角傳感器，可配合直川水下監(jiān)控系統(tǒng)使用，可同時監(jiān)控3路現(xiàn)場數(shù)據(jù)。該儀器具有輕便，操作簡單，性能穩(wěn)定，不易損壞，維護(hù)簡單，抗干擾能力強等特點。
