路基監(jiān)測系統(tǒng)包括表面沉降激光自動(dòng)測量、路基分層沉降與橫向位移同時(shí)自動(dòng)測量、路基橫向剖面沉降自動(dòng)測量和數(shù)據(jù)采集與無線傳輸4個(gè)子系統(tǒng).表面沉降 自動(dòng)測量采用激光測量和自動(dòng)標(biāo)定技術(shù)實(shí)現(xiàn)；路基分層沉降與橫向位移同時(shí)自動(dòng)測量采用霍爾傳感器、激光測距和傾角傳感器實(shí)現(xiàn),路基橫向剖面沉降自動(dòng)測量采用 主、從電機(jī)帶動(dòng)傾角傳感器實(shí)現(xiàn).監(jiān)測系統(tǒng)經(jīng)實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證及工程化設(shè)計(jì),在京滬高鐵濟(jì)南西站現(xiàn)場實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了對(duì)路基整體沉降、局部沉降截面內(nèi)不同層沉降的長 期、全面、遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測。
如下圖路基監(jiān)測的原理圖
路基沉降監(jiān)測系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
保護(hù)：單點(diǎn)沉降計(jì)及傳輸電纜的保護(hù)是安裝后其成活率的關(guān)鍵所在，因此裝好單點(diǎn)沉降計(jì)后，將傳輸電纜套上φ20PVC鋼絲波紋管進(jìn)行保護(hù)，鋼絲波紋管首端應(yīng)插入法蘭沉降盤部，并挖深300mm寬100mm的布線槽，集中從觀測箱一側(cè)引出路基，有條件的可引入自動(dòng)采集箱內(nèi)，并注意使鋼絲波紋管及導(dǎo)線適當(dāng)松弛。布線槽用中粗沙回填至地基面。保證傳感器成活率達(dá)到95%以上。直川無線傾角傳感器防護(hù)等級(jí)高，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，使用壽命長。是路基監(jiān)測系統(tǒng)中重要的部分。
如下圖是某公司的路基監(jiān)測現(xiàn)場
質(zhì)量保證措：施采用四固定原則，固定測試人員、固定測試儀器、固定安裝人員、固定安裝方法。
路基沉降監(jiān)測系統(tǒng)的通用讀數(shù)儀
技術(shù)要求：
1、能夠同時(shí)測出傳感器環(huán)境溫度，沉降物理量要求支持?jǐn)?shù)模轉(zhuǎn)換。
2、測量范圍要求在6000Hz以內(nèi)，同時(shí)支持1G以上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能能
3、通訊方式要求RS232 485 可以相互切換支持單個(gè)傳感器歷史數(shù)據(jù)查詢，曲線顯示。
4、可對(duì)單個(gè)傳感器進(jìn)行自編號(hào)設(shè)置，通訊波特率要求9600
5、要求數(shù)據(jù)輸出格式Excel Access、txt 文本格式
直川無線傾角傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)路基整體沉降、局部沉降、截面內(nèi)不同層沉降的實(shí)時(shí)角度傾斜的監(jiān)測，并把傾角傳感器輸出的信號(hào)通過無線傳輸或者各種有線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中，然后通過計(jì)算機(jī)軟件對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析、存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)路基橫向坡面沉降的長期監(jiān)測，為鐵路建設(shè)提供了保障。
